Das Klein-Hilfeleistungslöschfahrzeug ist ausschließlich für den Einsatz in der Tunnelkette der “Thüringer Waldautobahn” vorgesehen. Es ist speziell hierfür konzepiert.
Innerhalb des Einsatzgebietes “Tunnelkette” sind teilweise lange Anfahrtstrecken zurückzulegen. Weiterhin hat die Feuerwehr dort immer mit einer natürlichen Enge zu kämpfen. Daher wird ein kleines, schnelles und wendiges Fahrzeug benötigt, um ein frühzeitiges Erreichen des Einsatzortes zu gewährleisten. Diesen Ansprüchen wird das KHLF genüge. Es ist mit allen Notwendigen ausgerüstet um bei einem Brand oder einer technischen Hilfeleistung die ersten 2 – 5 Minuten handeln zu können. Im Dienstalltag wird das Fahrzeug mit 3 Kameraden besetzt. Hiervon ist einer der Gruppenführer “Tunnelfeuerwehr” Das Fahrzeug bildet immer eine taktische Einheit mit dem SLF. |
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wesentliche Daten
| Bezeichnung |
Klein-Hilfeleistungs-
löschfahrzeug |
Abkürzung |
KHLF |
| max. Besatzung |
1 : 4 (5 Kameraden) |
Funkkenner |
Florian Suhl 49 |
Fahrgestell
| Hersteller/Typ |
MB Sprinter – Allrad |
Leistung |
115 kW |
| Erstzulassung |
17.04.2003 |
Kennzeichen |
SHL-2105 |
feuerwehr-technische Daten
| Aufbauhersteller |
swing car |
Pumpenleistung |
40 l/min bei 250 bar |
| Löschwassertank |
125 l |
Schaummittel |
20 l |
wesentliche Beladung
- hydraulischer Rettungssatz mit Verbrennungsantrieb
- Hochdrucklöschgerät Oetzen 250
- wiederbefüllbarer Feuerlöscher, Auer HiPress
- Notfallkoffer
- Wärmebildkamera
- Gefahrgutnachschlagewerk EriCard
- 5 x Pressluftatmer, Auer AirMaxx (300 bar, Composite-Doppelflasche)
alle in die Fahrzeugsitze integriert
weitere Bilder des Fahrzeuges:
Die Beladung:
